구의역 스크린도어 사망사고와 관련해 더불어민주당과 박원순 서울시장의 이중행태가 논란이다. 더불어민주당이 이 사건에 대한 여론이 악화되자 자당 소속 박 시장을 국회로 불러 공개적으로 사과를 받았는데, 뒤에서는 박 시장을 감싸는 듯한 태도를 보였기 때문이다.

박 시장의 책임전가 발언에 대한 비판 목소리도 거세지고 있다. 국민의당은 "이율배반"이라며 더민주의 '제 식구 감싸기'를 비판했고, 새누리당은 국정조사 추진 의사를 거듭 밝히는 등 '박 시장 책임론'은 더욱 확산하는 모습이다.

새누리당 오신환 의원과 일자리특위 부위원장을 맡고 있는 추경호 의원, 청년소통특위 위원장을 맡고 있는 김성원 의원은 9일 국회에서 기자회견을 열고 "박 시장은 여전히 중앙정부와 남 탓을 하고 있다"며 "박 시장의 후안무치를 명백히 밝히고 서울시의 구조적 문제를 개선해야 한다"고 말했다.

전날 더불어민주당은 구의역 사고 발생 12일 만에 박 시장을 국회로 불러 긴급 간담회를 가졌다. 박 시장은 이날 간담회에서 김종인 비상대책위 대표에게 "당에 누를 끼쳐 죄송하고 무조건 제 불찰과 책임"이라고 허리 숙여 사과하면서 "워낙 서울시가 노후화되고 있고 들여야 할 예산이 워낙 많아 중앙정부와 국회의 도움이 절실하다"고 말했다.

하지만 면담이 비공개로 전환되자 박 시장을 감싸는 발언이 나왔다. 한 참석자는 비공개 간담회에서 "오세훈 전 서울시장 때의 구조조정이 사고의 원인"이라며 전임 시장에 책임을 전가하기도 했다. 

더민주가 언론 앞에서는 박 시장을 추궁하는 듯한 모습을 보인 뒤, 뒤에서는 박 시장을 감싸는 듯한 태도를 보인 것이다. 야당이 여론 악화에 박 시장을 선제적으로 보호하기 위해 국회로 불렀다는 비판이 나오는 대목이다.

오신환 의원은 이날 기자회견에서 박원순 시장을 향해 "6년간 재임 중인 박 시장이 이번 사고와 관련해 전임 시장에게 책임을 전가하고 있다"며 "김종인 대표에게 90도로 숙여 사과할 게 아니라 청년들과 국민들게 진심으로 사과해야 할 것"이라고 비판했다.



특히 오 의원은 "박원순 서울시장은 이번 구의역 참사의 최종 책임자다"며 "지하철 안전예산을 2,395억 원에서 1,476억원으로 삭감하고 유지보수용 수선유지비와 시설유지관리 외주위탁비를 줄인 박원순 서울시장은 이번 사건의 책임에서 정치적, 도의적으로 결코 자유로울 수 없다"고 강조했다. 

앞서 2013년에는 성수역, 2015년에는 강남역에서 이번 스크린도어 사망사건과 비슷한 사고가 발생한 바 있다. 박 시장은 그때마다 임기응변(臨機應變)식 입장과 대책을 내놨지만, 달라진 것은 아무 것도 없었다.

이에 대해 오 의원은 "박원순 시장은 전문성도 없는 자신의 측근들을 서울메트로에 대거 포진시켜왔다"며 "박원순 시장이 낙하산으로 내려보낸 인사들에게 밀려난 이들이 다시 하청업체의 임직원으로 재취업하는 관행이 바로 메피아 문제의 핵심"이라고 목소리를 높였다. 

"'메피아의 수장은 박원순 시장 자신'이라는 언론의 지적은 전적으로 타당한 것"이라고 말하기도 했다.

오 의원은 나아가 "우리 새누리당은 다시는 이번 구의역 참사와 같은 사고가 재발하지 않기를 바라며 진상조사를 통해 구의역 사고의 원인을 철저히 밝혀내겠다"며 "원 구성이 마무리 되는 대로 국정조사를 추진하겠다"고 강조했다.

출처  뉴데일리